Tema:

Trafikk og skuleskyss

• 26 Jan 2023, FAU, Høyanger skule >

  Kyss og køyr, evaluering

  Drøfting

  Ein liten debatt om kyss og køyr-sona var meldt inn.
  
  Til møtet vart det filma trafikkavviklinga ein morgon, slik at dette kunne nyttast som grunnlag i evalueringa. FAU har også vore i dialog med Synne Vefring, Leiar tenesteeining plan og forvaltning, for å få forståing av korleis løysinga er tenkt og innsyn i status.
  
  Vår observasjon viser at løysinga fungerer bra, men der er litt ulik praksis/forståing av kva/korleis løysinga er tenkt nytta. Filmen som vart laga til opninga mangla også nokre viktige avklaringar. Slik vi har forstått det er det m.a. slik at:
  
  1) Det er meininga at ein skal kunne stoppe og sleppe av ungar i «Rundkøyringa». Då skal ein halde seg i det indre feltet, og ikkje legge seg ut på gangfeltet når ein stoppar. Det rosa feltet her, er det designarane har tenkt skal nyttast til å sleppe av ungar.
  
  
  2) Bilar frå Dale, Sandvika, Høgreina, Hjetland osv. skal/treng ikkje køyre via sentrum og Storgata – men køyre inn Willhelm Bugges veg og sleppe av i rundkøyringa, evt nytte 10-minuttersparkering ved rutebilstasjonen
  
  3) Foreldre parkerer heller på plenen ned mot undergangen enn på 10-minuttersparkeringa ved busstasjonen... Litt rart.
  
  Kommunen sin film om sona
  
  Den litt større trafikk-utfordringa no er vegen under skulen (mot bana) og krysset mot Storgata her. Kommunen har dette på lista si, men det er lenge til det vert gjort noko med. I og med at ein del foreldre som i punkt 2 over, køyrer via sentrum – vert trafiikken her unødig stor.

  Vedlegg

  • Drop-sone Last ned

  Vedtak

  Vi oppmodar kommunen om å oppdatere / justere informasjon og gjerne gjere denne meir/lettare tilgjengeleg – spesielt ism. oppstart av nytt skuleår.

• 17 Oct 2022, FAU, Høyanger skule >

  Reglar for skuleskyss

  Drøfting

  Det er komne nokre innspel frå foreldre som meinar dei har rett på skuleskyss der skulen meinar dei ikkje har det. Dette er tilfeller der born har rett på skuleskyss, men at skulen meinar dei mister denne retten når dei har plass på SFO (uavhengig av om dei nyttar tilbodet til SFO eller ikkje),

  Vedlegg

  • Svar frå Skyss Les
    Hei,
    
    Takk for at du har tatt kontakt med oss.
    
    
    
    I utgangspunktet har alle elevar med rett på skuleskyss, rett til dette dei dagane dei ikkje nyttar SFO. Dette gjeld både morgon og ettermiddag og uansett kva transportmiddel som blir nytta til å utføre skuleskyssen. Dette føreset at det er ein fast plan for når eleven nyttar SFO.
    
    
    
    I tilfelle der eleven ikkje har ein fast plan for når dei er på SFO og det er litt tilfeldig kva dagar dei nyttar seg av dette tilbodet, kan det likevel vere at retten til skuleskyss utgår. Dette gjeld i hovudsak elevar som har tilrettelagt skyss med drosje, då vi er avhengige av ein fast og føreseieleg plan for å kunne organisere tilrettelagt skyss. Dette fordi skuleskyss med drosje er basert på samkøyring av elevar.
    
    
    
    For elevar som reiser med buss til/frå skulen vil dei kunne nytte seg av det eksisterande tilbodet dei dagane dei ikkje er på SFO. Det lettaste er at skulane melder dei inn med skyss tur-retur kvar dag om ein ikkje har faste dagar å halde seg til.
    
    
    
    Føresette som køyrer barna sine sjølv mot refusjon (dette må vere søkt inn og godkjent på førehand) vil få refusjon for utført køyring når dei køyrer eleven til/frå skulen, sjølv om det varierer når dei nyttar seg av SFO. Dei har ikkje rett på refusjon for dei dagane dei køyrer eleven til/frå SFO. Når føresette fyller ut refusjonsskjemaet må dei derfor trekke frå dei dagane eleven har nytta SFO.
    
    
    
    Ta gjerne kontakt om noko er uklart eller om du har fleire spørsmål.
    
    Ønsker deg ein fin dag vidare!
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    Med venleg helsing
    Skyss
    
    Tel. 55 55 90 70, tasteval 2 (skoleskyss)
    Skyss | Postboks 7900 | 5020 Bergen
    skyss.no/skoleskyss

  Vedtak

  Lars Jonas sender ein mail til skyss om dette:
  
  Hei
  
  Vi har fått ein situasjon/spørsmål ang skuleskyss frå foreldre.
  
  Gitt siituasjon:
  Ein elev har fått/ har rett til skuleskyss.
  Ungen har plass i SFO før og etter skulen.
  Foreldrene jobbar turnus/uregelmessig; det er difor ikkje slik at eleven nyttar seg av SFO-tilbodet kvar dag.
  
  Spørsmåla til dykk er då:
  1) Har eleven framleis rett til skuleskyss TIL skulen dei dagane han ikkje nyttar SFO på morgonen?
  2) Har eleven framleis rett til skuleskyss FRÅ skulen dei dagane han ikkje nyttar SFO etter skulen?
  3) ...eller mistar elevar rett til ordinær skuleskyss når dei har plass i SFO, uavhengig av om dei nyttar plassen på SFO?
  
  
  Lars Jonas Pedersen
  FAU ved Høyanger skule

• 11 May 2022, Samarbeidsmøte rektor og FAU >

  EL-sparkesykkel

  Drøfting

  FAU tok opp att temaet rundt sparkesyklar, og at skulen bør ta eit meir aktivt engasjement for å sikre tryggleiken knytta til desse.

  Vedtak

  Rektor vil få dette med el-sparkesyklar inn i det ordinære trafikktryggleiksarbeidet (sykkeldagar og likannde.
  Rektor vil ta dette opp med politiet, og utfordre dei på eit førebyggjande arbeid.

  Ny trafikksituasjon

  Drøfting

  Korleis fungerer den nye løysinga for trafikk. Det er noko ulik oppfatning om det er "lov" å stoppe i rundkøyringa. Det vart slege fast at dette er meininga med løysinga; altså å sleppe av ungane i rundkøyringa.
  
  Informasjon og informasjonsvideo om løysinga
  https://hoyanger.skule.no/?artID=1113&navB=1
  
  Det går ikkje klart fram korleis dei som kjem frå Hydro-sida skal/kan sleppe av. Er det tenkt at det kan stoppast og sleppast av i rundkøyringa? Dette vert praktisert og diskutert. Skulle informasjonen vore tydlegare her?

  Vedtak

  Det har vore nokre kritiske ytringar på sosiale medier om den nye trafikkløysinga ved skulen. I dette foraet var det konsensus at dette er blitt ei veldig god løysing.
  
  Rektor spelar inn til plan og forvaltning om dei kan vurdere noko tydlegare skilting, og oppdatere informasjonsvideo om dette med drop i sjølve rundkøyringa.

• 17 Nov 2021, SMU, Skulemiljøutvalet >

  Trafikksituasjon

  Drøfting

  FAU noterer at det fremdeles mangler gatelys og at det blir parkert på ugunstige plasser f.eks korttidsparkering ved rundkjøring (lengre enn 10 minutter) og i kryss ved inngang tingsurdgata. Det må kanskje meir skilting/merking til.
  

  El-sparkesyklar

  Drøfting

  FAU meiner skulen bør vurdere å starte eit samarbeid med politiet for å sikre at elevane etterleving gjeldande reglar for el-sparkesykkel.
  
  Saken vart drøfta og det var konsensus at dette er eit arbeid som må iverksetjast raskt; då det no er berre eit tidsspørsmål før ei større hending med elsparkesykkel involvert.

• 08 Nov 2021, FAU, Høyanger skule >

  El-sparkesyklar

  Drøfting

  Mange ungar og foreldre opplever ubehagelege og farlege situasjonar på skulevegen ism el-sparkesyklar. Skulen bør sjå på tiltak for å unngå dette.
  Er det ikkje slik at etter nye reglar frå mai:
  Kommunene får flere verktøy til å håndtere trafikale utfordringer med små elektriske kjøretøy. De får muligheten til å håndheve parkeringsovertredelser med parkeringsgebyr, og nye skilt som gir mulighet til å etablere lokalt fysisk skiltede soner med parkeringsforbud, fartsgrense eller bruksforbud.
  Det blir en tydeliggjøring av forbudet mot å være flere på ett kjøretøy, og både politi og Statens vegvesen får muligheten til å ilegge overtredelsesgebyr. Gebyret er på 3000 kroner.
  Det klargjøres at fotgjengere har prioritet på fortau ved at det blir presisert en øvre fartsgrense på 6 km/t ved passering av gående på gangvei, fortau eller i gangfelt.
  Det klargjøres at trafikkreglene ikke begrenser den kommunale eierrådigheten.
  
  

  Vedtak

  Skulen bør vurdere å starte eit samarbeid med politiet for å sikre at elevane etterleving gjeldande reglar for el-sparkesykkel.
  

• 27 Oct 2021, SMU, Skulemiljøutvalet >

  El-sparkesyklar

  Drøfting

  FAU ønskjer å bidra i utarbeiding av regelverk (anbefalingar) knytt til bruk av el-
  sparkesykkel. Det vert vist til Trygg Trafikk sine anbefalingar. Møtet er samde i at
  desse er gode. Skulen sender ut desse, signert av skule og FAU.

  Evaluering av køyremønster

  Drøfting

  Evaluering av nytt køyremønster. Dette har så langt fungert godt. FAU ønskjer gjerne at politiet er meir synlege og kjem hyppigare på visitt.

  Vedtak

  Skulen melder ønskje vidare til politiet.